很多想通过近视手术纠正近视的朋友都有一个共同的疑虑：近视手术是否会导致眼睛受损？针对这个问题，笔者走访了河南大学眼科中心普瑞眼科医院近视手术负责人医师谢冰主任为我们讲解近视手术是否会导致眼睛受损：做了近视手术眼睛会不会受伤害？

　　谢冰主任讲：考虑做近视眼手术前，你想清楚是否有必要，如果犹豫，就请先放一下，想清楚决定。出于某种需要，如：应征入伍、升学及职业需要（不包括美观），那我们再来往下说。首先，也是最重要的，要评估术前的情况，如：

　　（1）你的屈光状态，就是你的近视度数和散光度数是不是稳定了一两年了，具体这个时间在每个手术医生实际掌握是不同，但是最少一年没有超过50度的波动，还是更好一些。如果你的度数始终在变，那么这根本就不是谈手术的事，而是赶紧查全眼球情况，找出原因，该治疗治疗，该防范就防范。

　　（2）你的角膜厚度，你“手术后的角膜厚度”=“你现在的厚度”—“手术矫正所切削的角膜厚度”。以往出现的一些问题，的确存在因公式计算或人为的错误造成术后角膜厚度过薄，越过了临近值，所有的问题就会出现。在此提醒，正规医疗机构是必须的。其次、术前的眼压、眼表、眼前节、眼底状况评估。特别强调，有些医疗机构出于某种考虑或利益驱动，会跳过最后一步眼底检查。这是严重的失误！常规LASIK手术，在术中会一瞬间升高眼内压，如果本来眼底视网膜存在潜在问题（如干孔、筛孔样变性区）而在术前没有处理，那么激光手术可能会引发严重的眼底视网膜问题，如视网膜脱离，那是有可能要实施手术处理的。当然很严重！总之，术前检查是关键，多方面评估整个眼睛的情况才是安全的确定。

　　宇航飞秒全激光　美国FDA/宇航员/欧洲CE权威认证

　　做了近视手术眼睛会不会受伤害？据了解，美国Intralase飞秒全激光通过了美国航天局NASA/FDA/欧洲CE的权威认证，是太空中面临极端生理考验的飞行员、有任务负荷的专家视力提升的信赖之选，在欧美等地，美国Intralase飞秒全激光被尊称为“宇航飞秒全激光”。 相比早期传统的达芬奇飞秒激光，宇航飞秒全激光拥有全球最快的制瓣速度和近视度数切削速度，并且融入了美国威视角膜地形图、波前像差，可以为每只眼睛“量身定制”最适合的个性化近视矫治方案，术中全程自动追踪患者移动的眼球，不影响手术效果，并大大降低了术后发生干眼症的概率，减少了术后高阶像差的增加，避免了术后因雾天、雨天以及夜晚开车等视物条件下出现的眩光、模糊等情况，提高术后的视觉质量。